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你知谈主流摩托车品牌中哪一家的月销量最高吗？这份榜单将让你全面了解各个摩托车品牌的合座实力水平皇冠注册。

光阳，名次第十四，平均月销量约1万辆，光阳在小排量踏板中的居品线布局较为单一，是以在主流品牌的销量名次中只可排在倒数。

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春风，名次第十三，平均月销量约1.2万辆，其实春风算作专科坐褥玩乐车型的摩托车品牌，能有这个销售收货仍是相配可以，毕竟在这个限制里，春风有着国产第一梯队的实力水平。

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三阳，名次第十二，平均月销量约2.3万辆，诚然同为专科的踏板制造商，但三阳在150级别的居品线布局显明愈加合理，是以在销量上也大幅跨越光阳。

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确立雅马哈，名次第十一，平均月销量约2.5万辆，在结伴品牌当中雅马哈的销量只可垫底，毕竟当今该品牌在卖的也皆是一些老款车型，可爱雅马哈的摩友当今可以把期待放在春风和雅马哈结伴后的推崇。

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第十，力帆，平均月销量约3.3万辆，力帆濒临本年降价内卷的商场竞争，反映也十分马上，诚然他的降价影响不了合座的神气，但至少也让糜费者们看到了这个品牌显露出的格调。

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第九，钱江，平均月销量约3.3万辆，钱江是当前国产新车量产交车最快的厂家莫得之一，诚然钱江网上被骂得很惨，但却少量也不影响线下的销量，而且能看得出来，钱江比年来对125踏板的布局也赢得了相配可以的收货。

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第八，轻骑铃木，平均月销量约3.5万辆，凭借着铃木UY的爆火，让轻骑铃木亦然赚得盆满钵满，诚然网友皆在说豪爵一直在125踏板车型上进行套娃，那么像轻骑铃木这样一直吃资本难谈就好吗？

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第七，广东大冶，平均月销量约4.8万辆，这即是升仕和启典的母公司，你可能会热闹为什么路上见不到几辆升仕的车，但这个公司的销量却这样高，其实这家公司的确的商场是在国外。

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第六，五羊本田，平均月销量约5万辆，正所谓瘦死的骆驼比马大，五羊本田作念为国内第一批摩托车结伴企业，诚然如今的光泽不足昔日，但在国内如故有著名列三甲的实力。

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第五，大阳，平均月销量约5.5万辆，大阳亦然当前少有在品牌形象以及居品力上，皆推崇可以的老牌国产摩托车品牌，当前大阳在小踏板限制中如故领有几款相比有看点值得购买的车型。

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第四，新大洲本田，平均月销量约6.4万辆，诚然新大洲本田确立的相比晚，但当前看来其合座的发展趋势仍是是显明赶超五羊本田，在国内结伴摩托车品牌当中，新大洲本田的销量当前暂列第一。

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第三，宗申，平均月销量约7.1万辆，宗申算作三轮摩托车的龙头企业，诚然这部分孝顺了相配多的销量，但宗申合座的实力水平也能算得上是国产一线品牌，不外宗申当前最需要教唆的即是品牌形象以及口碑。

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第二，隆鑫，平均月销量约10.8万辆，隆鑫本年作念的最正确的两件事，第一件即是500CC平台车型降价之后，关于老用户的现款补贴，其二即是开启针对250踏板的内卷，这两件事就让隆鑫本年的品牌形象和口碑得到了相配大的教唆。

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第一，豪爵，平均月销量约16万辆，能看到豪爵在销量上和以上品牌的确不是一个量级的存在，而且只坐褥两轮摩托车的豪爵，60%以上的销量皆来自国内，可能这即是该品牌车型的价钱一直皆这样坚挺的主要原因。

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